赛车不仅仅是操控方向盘 师炜解析方向与刹车无助力的挑战与离心力影响_F1直播

对于最近有评论称“赛车不过是摆弄方向盘和油门”，中国首位F1学院女车手师炜进行了细致的回应。她表示，这种看法过于简化了赛车运动的复杂性。

师炜指出，她所驾驶的方程式赛车并非普通家用车，它不具备方向助力和刹车助力，同时也缺乏电子转向系统。这意味着驾驶这类赛车需要更高的身体素质与力量。她提到，在最近于上海进行的F1学院测试中，经过全油门的快速驾驶，她在7号弯以197公里的速度向左转弯，感受到强烈的离心力，使她的脖子无法保持稳定。这种情况下，即使她在健身房进行了大量的颈部力量训练，结果仍未能完全抵御这种力量的影响。

在谈到赛车的刹车时，她强调了没有助力的挑战。“想象一下，当赛车的速度达到250公里每小时时，踩下刹车需要多大的力量。”为了达到所需的刹车力度，师炜分享了自己在出差期间专注于腿部力量训练的经历，她在两年内努力练习，才能够应对赛车的要求。

她还通过生活中的比喻形象化了赛车方向盘的沉重程度。“方向盘的力量就像你手里端着一个几十公斤的哑铃转弯”。尽管她有较好的肌肉力量，能够在一些力量较小的对抗中拥有优势，但对于这类方程式赛车的驾驶来说，单靠体力仍是不够的。因此，师炜呼吁大家增强体育锻炼，以更好地适应赛车运动的挑战。

师炜的回应不仅反映了作为职业车手背后的艰辛与汗水，也揭示出赛车运动难以被轻视的专业特质。

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